Camry Strut Bearing ialah bahagian memakai teras daripada sistem suspensi hadapan keluarga Toyota Camry, yang dibina khas untuk model Camry dengan jualan global terkumpul lebih daripada 20 juta unit. Dipasang pada nod sambungan antara menara topang penyerap hentak hadapan dan badan kenderaan, ia secara langsung menentukan kelancaran stereng kenderaan, ketenangan pemanduan dan keselesaan pemanduan. Sebagai pengeluar asal dengan 20 tahun penglibatan mendalam dalam galas kenderaan Jepun, Camry Strut Bearing kami dibangunkan dengan mematuhi piawaian Toyota QDR (Kualiti, Ketahanan, Kebolehpercayaan). Ia ditala secara eksklusif untuk ciri casis versi bahan api Camry generasi ke-6 hingga ke-9, versi hibrid dan versi-enjin dwi E+, dan padan dengan sempurna dengan kedudukan lubang pelekap asal dan parameter tork. Ia boleh diganti terus tanpa sebarang pengubahsuaian, menyelesaikan sepenuhnya masalah sakit kitaran pesanan lama dan premium berlebihan bahagian asal, dan merupakan penyelesaian penggantian pilihan untuk pemilik Camry dan kedai pembaikan di seluruh dunia.
Camry Strut Bearing kami menggunakan reka bentuk yang dioptimumkan ketahanan-eksklusif untuk kereta keluarga: laluan lumba atas dan bawah menggunakan struktur sentuhan sudut emas 15 darjah, mengimbangi kapasiti beban dan fleksibiliti putaran, dengan rintangan stereng 15% lebih rendah daripada galas biasa; sistem pengedap dinaik taraf kepada pengedap komposit tiga-lapisan, menambah-lapisan habuk fabrik bukan tenunan dan cincin penahan logam berdasarkan bibir getah tradisional, dengan rintangan habuk dan air meningkat sebanyak 50%, terutamanya sesuai untuk persekitaran semburan garam yang hujan, berdebu dan pantai tinggi-berpantai; bahagian dalam dipenuhi dengan gris-tahan lama yang sama seperti kilang asal Toyota, mengekalkan pelinciran yang stabil dalam julat suhu -35 darjah hingga 110 darjah , menghapuskan bunyi yang tidak normal semasa permulaan sejuk-suhu rendah. Bahan raceway diperbuat daripada keluli mangan berkualiti tinggi-Ansteel 65Mn. Selepas pelindapkejutan suasana relau tali pinggang mesh, kekerasan distabilkan pada HRC 53-57, dengan hayat haus lebih daripada 120,000 kilometer. Cengkerang plastik diperbuat daripada nilon bertetulang PA66 GF30, dan telah melepasi 100,000 kilometer ujian penuaan dipercepatkan, tanpa ubah bentuk atau retak selepas penggunaan jangka panjang.
Spesifikasi Teras
Dimensi Produk dan Lukisan Struktur: Diameter dalam 89.2MM; Diameter luar 122.9MM; Ketinggian: 37.6MM

Model Kenderaan dan Nombor OE yang berkenaan adalah seperti berikut:
|
Siri Kenderaan |
Model Kenderaan |
kategori |
Tahun Pengeluaran |
Nombor OE |
|
JEPUN |
TOYOTA |
CAMRY(18-19) |
48619-33010 |
Medan Aplikasi
Produk ini digunakan terutamanya dalam sistem penggantungan hadapan semua model Toyota Camry, meliputi pasaran-penyelenggaraan selepas jualan global, rantaian selepas-jualan bebas dan pasaran operasi hailing-kereta dalam talian. Dengan hayat perkhidmatan ultra-panjang dan prestasi yang stabil, Camry Strut Bearing kami bukan sahaja menjadi pembekal yang ditetapkan untuk rangkaian pembaikan khusus Toyota utama di China, tetapi juga dieksport dalam kuantiti yang banyak ke Amerika Utara, Asia Tenggara, Australia dan kawasan lain, terutamanya yang digemari oleh pengendali hailing kereta dalam talian-. Kadar pembaikan pasaran produk adalah kurang daripada 0.3%, jauh lebih tinggi daripada purata industri.
Keupayaan Penyesuaian
Kami mempunyai sistem penyesuaian OEM/ODM yang lengkap dan boleh menyediakan perkhidmatan tersuai yang komprehensif untuk pelanggan global. Untuk Camry Strut Bearing, kami boleh menyediakan pengoptimuman produk yang disasarkan mengikut keadaan iklim dan senario penggunaan di rantau yang berbeza: contohnya, untuk-suhu tinggi dan kawasan hujan di Asia Tenggara, tingkatkan-bahan pengedap tahan suhu tinggi dan salutan anti-karat; untuk kawasan sejuk di Amerika Utara, gunakan gris khas suhu rendah-; untuk-senario penggunaan frekuensi tinggi kereta dalam talian-hailing, sediakan laluan perlumbaan yang diperkukuh dan sangkar yang tebal.
Kami menyokong pembangunan produk berdasarkan nombor OE, lukisan teknikal atau sampel yang disediakan oleh pelanggan, dan kitaran pembangunan tersuai hanya mengambil masa 60 hari. Pada masa yang sama, kami boleh menyediakan pelanggan dengan perkhidmatan penyesuaian jenama eksklusif, termasuk logo pelanggan ukiran laser, label produk tersuai dan kotak pembungkusan luar, untuk membantu pelanggan membina imej jenama mereka sendiri. Untuk pesanan tersuai kelompok, kami menyediakan sokongan pembangunan acuan percuma, dengan kuantiti pesanan minimum hanya 100 keping, yang boleh memenuhi keperluan pelanggan dengan skala yang berbeza.
Syarat Pembayaran
Kami menyediakan syarat pembayaran yang fleksibel dan pelbagai untuk memenuhi keperluan perolehan pelanggan yang berbeza. Untuk pesanan spot, kami menyokong penghantaran selepas pembayaran, dan kami akan mengatur penghantaran dalam masa 72 jam selepas pembayaran pelanggan. Untuk pesanan produk standard pukal, kami menyokong bayaran pendahuluan 30% dan baki 70% dibayar sebelum penghantaran, membantu pelanggan mengurangkan tekanan kewangan.
Untuk pesanan produk yang disesuaikan, kami memerlukan 50% bayaran pendahuluan sebagai deposit untuk perolehan bahan mentah dan pembangunan acuan, dan baki 50% dibayar selepas produk dihasilkan dan lulus pemeriksaan pelanggan. Kami menerima pembayaran RMB terutamanya, dan turut menyokong-penyelesaian RMB merentas sempadan, menyediakan saluran pembayaran yang mudah untuk pelanggan luar negara. Untuk pelanggan-koperasi berkualiti tinggi-jangka panjang, kami boleh menyediakan sehingga 30 hari sokongan jangka kredit mengikut penarafan kredit pelanggan dan mewujudkan hubungan kerjasama strategik jangka panjang-yang stabil dengan pelanggan.
Soalan Lazim
Cool tags: galas tupang camry, pengeluar galas tupang camry China, pembekal, Audi A3 Strut Top Bearing, Fiat Ducato Strut Top Bearing, Galas Strut Atas Mercedes Vito, Galas Strut Atas Mondeo Mk4, Galas Strut Nissan Rogue, VW T5 Strut Top Bearing







